成果简介

针对稠油热采过程中管柱腐蚀严重的问题，系统探究了不同注气工艺及溶液环境对N80钢腐蚀行为的影响。在此基础上，成功构建了高温高压Fe-O₂-CO₂-H₂O体系下的腐蚀动力学模型，从注气方式、溶液水化学提出减缓管柱腐蚀的措施；基于高温高压Fe-O₂-CO₂-Cl^--H₂O体系腐蚀规律和腐蚀机理，从材料优选角度给出相关措施。从化学沉积镀层角度，提出了耐蚀性优异的四元镀层的制备工艺。研究成果已应用于延长油田，形成了“调整工艺参数+牺牲阳极+缓蚀剂”的联合技术体系，显著提升了采油过程中的环保性与安全性。

成果评价

基于高温高压实验模拟真实工况，建立了Fe-O₂-CO₂-H₂O腐蚀动力学模型，具有较强的理论深度和科学指导意义，同时从注气工艺、材质优选和镀层改进层面形成了可操作的技术体系，显著改善了设备腐蚀问题，提升了系统安全性和环保性能。

应用前景

适用于高温高压、含氧含二氧化碳及氯离子的复杂井下环境，尤其适用于注气驱油、酸性气田等苛刻工况下的油井管防腐。

成果展示

负责人简介

张雅妮，1977年6月，材料科学与工程学院，长期从事石油专用管的腐蚀与防护工作。负责和承担国家重点研发计划项目子课题、中石油科技创新基金，陕西省自然科学基础研究计划、陕西省教育厅专项科研计划等8项。以第一作者发表论文36篇，SCI/EI收录12篇；申请发明专利3项；出版著作3部。主持并完成校企合作项目二十余项，研究成果获企业认可好评。

邮箱：zhangyn@xsyu.edu.cn